2025年04月09日

广西来宾华航铝业:

深耕新兴领域 引领产业升级

□ 本报记者 吴海兰 吴清文 莫敦傢 通讯员 卢誉升

工作人员将高纯铝棒装车,准备出口海外。(本报记者 吴清文 摄)

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在广西来宾市工业园区迁江工业园,一股新兴铝业力量正蓄势待发。广西来宾华航铝业有限公司(以下简称“华航铝业”),这家成立于2023年11月的铝企,以惊人的速度在行业内崭露头角。2025年一季度,公司产值预计突破10亿元,同比增长32%,这一亮眼成绩无疑让华航铝业成为了行业焦点。

走进华航铝业的展示厅,一件件轻量化汽车零部件吸引了记者的注意。“这是汽车电池托盘,采用自主研发的再生铝合金,强度提升了20%,但重量却减轻了35%。”公司办公室主任覃栋自豪地介绍,由于采用了再生铝合金,汽车制造成本显著降低,产品也获得了下游企业的高度认可。

技术创新AI加持,铸就行业标杆。

透过生产车间的监控屏幕,可以看到熔炼炉内铝液翻涌,智能机械臂精准地码放着再生铝棒。华航铝业独创的“分炉熔炼+两步精控”专利技术,使再生铝的保级利用率高达95%,杂质含量低至0.8%。“传统再生铝只能做低端建材,但我们通过五重分选工艺与双室炉重熔提纯,让再生铝的性能媲美原生铝。”覃栋说,该工艺相比原生铝生产,能耗降低了95%,碳排放减少了90%。

AI技术的引入,进一步提升了华航铝业的竞争力。“AI算法优化生产排期,效率提升了30%。”覃栋说,企业一期项目日处理再生铝300吨,年产能达10万吨。

一季度满负荷生产,结合优质再生铝与电解铝液保障了5万吨的产量目标,其中30%为出口订单,产品覆盖电子、建筑、汽车等多个领域。

整条生产线高度智能化,废品率控制在0.5%以下。

守绿创新,华航铝业创佳绩。

作为广西铝产业转型升级的标杆,华航铝业坚守绿色创新发展之路。“每生产1吨再生铝,相当于少砍16棵树。”覃栋算了一笔“生态账”。公司整合了文莱、马来西亚的优质再生铝资源,杂质率不超过0.9%,综合成本比原生电解铝低1000~1500元/吨。通过定制化生产高端合金,产品一致性高于行业标准。 2025年2月28日,来宾市政府携手6家龙头企业签订了泛铝件制造项目协议,华航铝业成为核心供应商。“与上汽通用五菱等头部车企合作,不仅提升了产品认证标准,更为我们开拓全国市场奠定了基础。”覃栋介绍,一季度华航铝业再生铝深加工产品出口东南亚同比增长45%,电子、建筑领域的订单也持续增长。

深耕新兴领域,引领产业升级。

按照公司发展战略规划,下一步华航铝业将深耕新能源汽车、5G通讯等新兴领域,从再生铝制造商向整体解决方案提供商转型。“通过持续技术创新,我们致力于将来宾铝基新材料打造成高端品牌。”中国有色金属工业协会专家评价,华航铝业的技术突破标志着再生铝产业实现从低端循环向高端替代的跨越。随着泛铝件制造项目的推进,华航铝业作为新兴铝企,正为来宾市打造千亿级铝基新材料产业集群注入强劲动力。华航铝业轻量化新材料已应用于汽车三电(电池、电机、电控)系统、电池托盘及轮毂等关键部件,在绿色创新发展的赛道上,“铝”创佳绩,未来可期。

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