▲空中俯瞰沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构始发井施工现场（4月16日摄，无人机照片）。 当日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”在长江江底掘进至第2830环，累计掘进5660米，抵达长江江心。沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等创新技术，以“有人值守、无人操作”的方式掘进。 新华社发
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2025-04-17
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来宾日报
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崇太长江隧道“领航号”盾构机抵达长江江心
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