1月20日，北京市市场监管局发布查处全国首例平台虚假“抢票”典型案例，揭秘“加速包”等四大套路。目前，执法机关已依法对涉案平台作出罚款50万元的行政处罚。（1月21日《北京青年报》）

多年来，平台的抢票乱象一直存在，且衍生出“加速包抢票”“极速抢票”“专人线下抢票”“双通道VIP抢票”“全能抢票”“余票监控”等多种抢票技能变种。尽管12306购票功能逐步完善，这些看似“高大上”的抢票技能都被挡在了机制之外，但不少平台依然释放出“你们抢不到的，我能抢到；你们抢得到的，我抢得更快，成功率更高”的营销信号，欺骗误导消费者。不少消费者也抱着试试看的心态购买抢票服务，进而掉进平台的抢票陷阱。如此，平台的一系列抢票谎言便有了生存空间。

市场监管部门在查办案件过程中对平台虚假“抢票”行为的定性，就是对各种抢票概念或话术的证伪——所谓“双通道VIP抢票”“全能抢票”，实际是利用12306的“候补购票”功能，把免费的候补包装成收费服务，并非真正抢票，消费者把身份证号、12306账号等信息提供给平台，还存在信息泄露风险；12306系统的候补订票按时间排序，任何第三方平台均无法篡改排队顺序；车票售罄后，平台的付费加速包既不能提速，也不能抢到票。此外，根据12306售票规则，存在候补订单时不可能出现可供购买的余票，平台的“余票监控”只能靠不断刷新12306页面的公开信息，根本无法监控候补队列的余票，也无法提前获取或锁定票源……监管部门已拆解平台虚假“抢票”套路，消费者应摒弃付费抢票的侥幸心理，通过正规途径购票。

北京市场监管部门查处的全国首例平台虚假“抢票”案，体现了执法突破，给全国各地的市场监管部门打了个样。其他地方的市场监管部门也要找准治理铁路抢票乱象的切入点，用足用好法律武器，查办、曝光更多平台虚假“抢票”案，形成治理矩阵。相关平台也应借该案看清虚假“抢票”行为的法律风险，增强自律意识，规范经营行为，这既是对消费者负责，也对平台自身健康有序发展负责。当然，铁路部门也应加大宣传力度，让消费者了解并信任售票规则。

期待此案能够凝聚各方共识与合力，掀起对虚假“抢票”乱象的抵制之势、围剿之势，净化铁路票务市场生态。