本报讯 （记者 徐圆圆） 4月24日，位于象州县石龙镇209国道旁的“铁塔超充站——象州石龙站”开业投运。自今年1月试运营至5月8日，该站累计服务车辆5034辆次，其中新能源重卡1853辆次，有效缓解过往新能源重卡及货运车辆的充电焦虑，绿色补能效益初步显现，标志着当地交通能源基础设施补齐了重要一环。

作为西江黄金水道与国道路网交汇的物流枢纽节点，象州县石龙镇209国道货运繁忙。随着新能源重卡加速普及，高效、稳定、便捷的充电服务成为行业刚需。中国铁塔来宾分公司精准布局、落子关键通道，破解新能源重卡“充电远、充电慢、充电难”难题，为地方经济高质量发展注入绿色新动能。

据悉，石龙重卡超充站占地约9亩，站内配置1台2000千伏安变压器、4台400KW一体式双枪充电桩以及1台480KW充电堆，全站共12把直流快充枪，可同时为6台新能源重卡双枪补能，最快不到一小时即可满电，真正实现“歇脚即满电、出发更高效”，大幅降低司机等待成本，提升干线物流周转效率。该站点还设有司机空调休息室及3间独立卫生间，为长途奔波的从业者提供临时休憩空间。

“我们还计划新增淋浴室、餐饮便利店、汽修等设施。”中国铁塔来宾分公司能源经营部黎铭介绍，该站的投运填补了209国道象州石龙镇段重卡专用超充设施的空白，为往来新能源物流车提供高效、可靠的补能服务，进一步提升桂中干线物流绿色能源保障能力。

目前，中国铁塔来宾分公司已建成投运4座重卡超充站，分别位于322国道迁江站、大塘站，以及209国道象州石龙站、武宣站。今年还计划在304省道和210省道选址布局，形成“两纵一横”的站点网络，为八桂大地物流畅行、产业兴旺、生态提质持续贡献铁塔力量。