2022年04月15日

市城区两处路口优化调整

机动车与非机动车如何行之有“道”?

■晚刊记者 刘 维 卢慧慧 黄俊策 文/图

盘古大道与政和路交叉口,部分车道优化调整。

近日,有网友在本地网络论坛上反映,市区政和路和盘古大道路口优化调整后,往盘古大道方向的辅道改为右转专用道,机动车与非机动车共用一条道,存在安全隐患。昨日,记者前往现场走访调查。

当天上午,记者在政和路与文辉路交叉口看到,南侧辅道旁立起一块右转警示标志牌。当时正值早高峰,前方政和路与盘古大道十字路口未出现车辆排长队现象,需右转的车辆小心翼翼地驶入新调整的右转专用道。记者注意到,辅道上还有不少电动车在机动车旁穿行。

机动车与非机动车共用一条辅道,对此,一些市民表示担忧。“机动车和非机动车应该分开行驶,各行其道。”市民黄凤新告诉记者,她平时大多是骑电动摩托车出行,近日骑车路过上述路口时,发现机动车也在辅道行驶。“上班高峰期,机动车与非机动车混在一个车道上行驶,很危险。”

覃秀兵在附近门店工作,经常要开小货车拉货。据他观察,车道优化调整后,盘古大道与政和路交叉口南侧南向北直行道的交通压力得到了一定缓解。“要是右转提示牌能设置醒目一点就更好了。”覃秀兵说。

与此同时,市区迎宾路与桂中大道路口也进行了调整,取消北侧原右转专用道开口。记者走访时看到,在早高峰时段,该路口未出现拥堵现象,相较政和路与盘古大道路口,此处的右转警示标志牌设置得较为醒目,路况也没有那么复杂。

据了解,交警部门经实地调研后发现,工作日早高峰时段,盘古大道与政和路交叉口左转、直行车道的车流等候红灯时,会反溢至文辉政和交叉口,导致区域性堵塞,存在较明显的道路交通安全隐患;桂中大道与迎宾路交叉口北侧的两侧带右转专用道,开口距停止线过近,最右侧直行道超过两辆车等候红灯时,会占用右转车道开口,造成右转车流无法通行。为提升道路通行效率,交警部门遂对上述两个路口进行优化调整。

对此,大部分市民表示理解,希望相关部门继续优化方案,消除道路交通安全隐患,保障群众出行安全。

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