晚刊讯 （记者 刘 维） 7月16日，记者从市交通运输局获悉，《来宾市推进交通运输业高质量发展实施方案》（以下简称《方案》）7月12日正式出台，对完善我市交通运输业发展支持政策，提升交通运输企业服务能力，促进交通运输业高质量发展具有重要意义。

《方案》明确，加快构建综合交通运输服务体系，着力推进货运站场和综合物流园区建设，重点支持和培育本地交通运输企业，大力引进优质运输企业，促进交通运输业和其他行业联合发展。到2025年底，培育一批业绩突出、市场影响力较强的规上交通运输企业，形成以重点企业为主导，中小企业为补充的发展格局。

为扶持运输企业发展，我市在优化货运车辆入户审批流程、鼓励外地注册的货运企业回流、支持外籍车辆注册来宾、支持水运业发展上，对符合条件的货运企业、运输公司、港口企业及航运公司，通过扶持金、消费券等方式给予奖励。

在优化交通运输综合服务站点和物流园区布局上，结合城市发展规划，在市城区周边、兴宾、象州、武宣、合山、忻城、三江口等地布局功能完善的货车司机综合服务站；在市城区周边、高速公路出入口、国省干道、园区、仓储基地、港口码头腹地附近，规划建设大型现代物流园区；结合来宾至桂平航道整治工程项目，在武宣县建设来宾市水上支持保障中心。在推动运营模式新业态上，鼓励交通运输企业实行规模化集约化经营，培育现代道路货运市场新主体，推动“互联网+”运输新业态，提高港口码头建设运营国有化份额。

此外，在扩展融资渠道上，银行业金融机构要加大对交通运输企业的信贷支持力度，为企业做好延期、续贷服务，努力做到应延尽延、应续尽续、能续快续。同时，充分利用“桂惠贷”相关政策，加大贴息贷款投放力度，为小微交通运输企业提供合理利率的信贷资金和优质高效的综合金融服务。对有发展前景但暂时资金短缺的交通运输小微企业、企业主和个体工商户，不盲目抽贷、断贷、压贷。

《方案》还指出，通过实施政务便民服务行动、改善货运市场从业环境、推进轻微违法行为“首错免罚”，优化提升营商环境。