5月1日，在武忻高速1-3分部新圩红水河特大桥施工现场，施工人员李永波正顶着火辣的太阳开展焊接作业，额头上不停地冒汗，焊条不时闪出绚丽的火焰。为早日建成通车，该分部的工人放弃“五一”假期，抢抓时间赶进度。在他们眼里，劳动最光荣。

李永波是黑龙江人，这是他第一次到来宾，“这里的风景很漂亮，我可以一边工作一边欣赏美景。”由于天气炎热，工人们不得不拿大水壶装水，缓解口渴。尽管烈日炎炎，但每个人的工作都一丝不苟。李永波说：“我们不但是工人，更是工匠。”

该项目副书记冯贞鑫告诉记者，新圩红水河特大桥主跨径均为354米，主线桥桥面宽31.4米，连接线桥桥面宽18.9米，目前已完成拱肋吊装及钢管管内混凝土灌注施工，计划6月中旬进行格子梁吊装施工。为保证工程进度，“五一”假期，工人们坚守岗位，以饱满的热情抢工期、赶进度，大家为能参与工程建设感到自豪。“许多年后，我可以骄傲地告诉我的子孙，这段路有我流下的汗水。”一名工人自豪地说。

在红水河2号隧道，机声隆隆，工人们正忙着开挖隧洞，由于施工处离洞口1300多米，让人感觉有些闷热，“我们是工人，这不算什么。”工人覃仲云说。

据项目常务副总工陈召桃介绍，红水河2号隧道设计长度4200多米，是武忻高速全线最长的隧道，也是控制性工程之一，施工工期直接影响本标段乃至全线的完工日期。目前，进口左洞累计开挖1276米，右洞累计开挖1232米；红水河2号隧道出口左洞累计开挖1357米，右洞累计开挖1232米，已完成开挖量的60%。工人们把假期变工期，加班加点赶进度，为全线通车奠定基础。于他们而言，“五一”劳动节，劳动最光荣。